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ハイゼットカーゴとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとライトエースバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  ライトエースバン
VS
9.6万円419万円
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中古車相場 26万円369.8万円
ライトエースバンの相場表を見る
3010 中古車掲載台数 106
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ プライバシーガラス

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 

    本体価格
    138.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ドラレコ前後 キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD オートマ4WD

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン ハイルーフ 4WD ドライブレコーダー  パートタイム4WD

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD エアバッグ/タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    182万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    59.8万円

関東
738
89.5万円
関西
445
76.7万円
東海
316
84.4万円
北海道
135
87万円
九州
576
79.3万円
東北
270
90.1万円
北陸・甲信越
173
87.8万円
中国
181
81.4万円
四国
176
94.6万円
地域別台数
関東
35
144.6万円
関西
9
131.1万円
東海
14
143.9万円
北海道
6
167.1万円
九州
16
111.6万円
東北
12
100.4万円
北陸・甲信越
9
150.2万円
中国
3
158.6万円
四国
2
141.5万円

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ハイゼットカーゴとライトエースバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  ライトエースバン
104.5万円168.3万円 新車時価格 148万円213.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
658 排気量(cc) 1495
46~64 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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