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ライトエースバンとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ライトエースバンとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
26万円391万円
ライトエースバンの相場表を見る
中古車相場 378万円718万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
118 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ライトエースバン キャンピングカー広島 ピコ 4WD シンク FFヒーター ツインサブバッテリー

    本体価格
    391万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ETC キーレス ワンオーナー

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ナビ 法人ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ライトエースバン ラクネル キャンピングカー 5名乗車 4ナンバー ルーフキャリア

    本体価格
    282.5万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ライトエースバン GL 車検R710 1500cc 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX DX 両側スライドドア ルーフキャリア

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD ナビ TV ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キャンピング・タコスHANA・オートマチック

    本体価格
    217.8万円

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    398万円

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    本体価格
    648万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD BlackPack/LuxurySeatPack/ColdClimatePack

    本体価格
    718万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 

    本体価格
    378万円

関東
41
131.4万円
関西
13
150.7万円
東海
13
139.6万円
北海道
8
147.5万円
九州
16
131.6万円
東北
14
94万円
北陸・甲信越
8
203万円
中国
2
198.4万円
四国
3
147.3万円
地域別台数
関東
5
521.6万円
関西
2
618.5万円
東海
2
619.5万円
北海道
2
428万円
九州
1
488万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
0
---

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ライトエースバンとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
148万円213.6万円 新車時価格 765万円788万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
1495 排気量(cc) 1995~1999
97 最高出力(馬力) 180~240
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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