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エルグランドとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとライトエースバンの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  ライトエースバン
VS
20万円499万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 26万円391万円
ライトエースバンの相場表を見る
1403 中古車掲載台数 116
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS HDDナビ 後席モニター

    本体価格
    298万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 9インチSDナビ/フリップダウン10.1インチ

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 V ETC キーレス HID ナビ ワンセグ

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーアーバンセレクション 4WD 両側パワスラ フリップダウン Bカメラ

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン パワーバックドア

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 後期 純正エアロ 純正ナビ 後席モニタ ETC

    本体価格
    194.4万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム Wサンルーフ 両側Pスラ Pバックドア

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 黒革メーカーナビ後席モニター360°カメラ

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP パワーシートパッケージ 4WD 法人1オナ/特注車/4座白革/SR/リアモニ

    本体価格
    437万円

ピックアップ中古車
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    319.8万円

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  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キーレス ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 純正ナビ バックカメラ ETC 両側スライド

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.8 DX 低床 4WD 4速オートマ エアコン パワステ

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  • トヨタ ライトエースバン 1BOXバン 積載750KG ETC 車両総重量2090KG 社外オーディオ

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    155万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ETC Bカメラ キーレス ドラレコ

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    71.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD ワンオーナー 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD SantaRosa Fillmore 丸目キット

    本体価格
    応談

関東
486
148.6万円
関西
217
158.5万円
東海
167
224.8万円
北海道
103
136.9万円
九州
142
149.9万円
東北
110
157.7万円
北陸・甲信越
89
154.1万円
中国
39
166.9万円
四国
50
136.5万円
地域別台数
関東
41
131.4万円
関西
13
150.7万円
東海
13
139.6万円
北海道
7
141.7万円
九州
16
131.6万円
東北
13
97.9万円
北陸・甲信越
8
203万円
中国
2
198.4万円
四国
3
147.3万円

エルグランドの中古車を探す

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エルグランドとライトエースバンのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  ライトエースバン
307.7万円837.9万円 新車時価格 148万円213.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
2488~3498 排気量(cc) 1495
170~300 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 12~13km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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