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ライトエースバンとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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ライトエースバンとフィガロの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   日産  フィガロ
VS
24.8万円391万円
ライトエースバンの相場表を見る
中古車相場 110万円598万円
フィガロの相場表を見る
128 中古車掲載台数 36
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キーレス/両側スライドドア/パワステ

    本体価格
    131.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4速インパネオートマ Tチェーン式

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 冬タイヤ付 リヤヒーター

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ドライブレコーダー 働くハコバン

    本体価格
    応談

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL オートマ キーレスエントリー エアコン

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キーレス Pウインド ETC 5ドア

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 4WD ナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ナビ ワンセグ CD再生 DVD再生

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL Renocaシリーズ最新作 MOL

    本体価格
    329.8万円

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    198万円

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    本体価格
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    本体価格
    175.7万円

  • 日産 フィガロ 1.0 全塗装済 タイベル交換済 ターボ 車高調

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープン ダイナモ交換済 ターボ

    本体価格
    165万円

関東
48
130.5万円
関西
11
159.1万円
東海
17
139.5万円
北海道
8
147.5万円
九州
16
130万円
東北
13
88.6万円
北陸・甲信越
8
203万円
中国
3
162.3万円
四国
4
136.2万円
地域別台数
関東
5
189.9万円
関西
3
233.9万円
東海
12
247万円
北海道
0
---
九州
7
208万円
東北
3
251.3万円
北陸・甲信越
1
198万円
中国
4
182.5万円
四国
1
175.7万円

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ライトエースバンとフィガロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   日産  フィガロ
148万円213.6万円 新車時価格 187万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1495 排気量(cc) 987
97 最高出力(馬力) 76
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 13.6km/L

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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