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シフォンとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとライトエースバンの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   トヨタ  ライトエースバン
VS
55.5万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 26万円369.8万円
ライトエースバンの相場表を見る
174 中古車掲載台数 106
  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト ナビ バックカメラ

    本体価格
    55.5万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 両側Pスライドドア ナビTV BT 禁煙

    本体価格
    82万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト ナビ パノラマM ETC ドラレコ 両パワスラ

    本体価格
    119.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト スマートアシスト PCS VDC LKA T

    本体価格
    86.1万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 衝突軽減B 純正ナビ ETC パノラマモニター

    本体価格
    101.7万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 4WD 両側パワスラ シートヒーター 360カメラ

    本体価格
    127万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト メモリ地デジナビ

    本体価格
    108.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R リミテッド スマートアシスト 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    146.3万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト オーディオレス車

    本体価格
    71.5万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 県外仕入 禁煙車 ナビ  TV 全方位カメラ

    本体価格
    115.2万円

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    本体価格
    34.8万円

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    160万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD AT ナビ ルーフキャリア BT 最大積載700kg

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    114.9万円

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    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ルーフキャリア キーレス ETC CD

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD ナビ&ETC付

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ライトエースバン ローダウン10インチモニター 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キーレス Pウインド ETC 5ドア

    本体価格
    39.9万円

関東
65
121.6万円
関西
18
108.4万円
東海
17
121.8万円
北海道
13
136.2万円
九州
20
103.1万円
東北
16
108.4万円
北陸・甲信越
10
112.1万円
中国
11
111.9万円
四国
4
138.4万円
地域別台数
関東
35
144.6万円
関西
9
131.1万円
東海
14
143.9万円
北海道
6
167.1万円
九州
16
111.6万円
東北
12
100.4万円
北陸・甲信越
9
150.2万円
中国
3
158.6万円
四国
2
141.5万円

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シフォンとライトエースバンのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   トヨタ  ライトエースバン
130.7万円210.7万円 新車時価格 148万円213.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
658 排気量(cc) 1495
52~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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