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タウンエースバンとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとライトエースバンの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   トヨタ  ライトエースバン
VS
39万円609.7万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 26万円391万円
ライトエースバンの相場表を見る
290 中古車掲載台数 116
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 2人乗構造変更済 リヤヒーター

    本体価格
    121万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX ブルー全塗装 新品14AWタイヤ ベッドKIT

    本体価格
    187万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD Sカバー ベッド

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 働くハコバン 両側スライドドア

    本体価格
    140万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX アウトドアカスタム/車中泊仕様

    本体価格
    228万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD MONOBOX/カスタムコンプリートカー

    本体価格
    535.8万円

  • トヨタ タウンエースバン タコス製 HANA キャンピングカー 2段ベッド サブバッテリー テレビ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 純正ナビ・TV付

    本体価格
    239万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 全塗装/新品ホイールタイヤ/車中泊仕様

    本体価格
    198.6万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL キャンピングカー 架装部新品

    本体価格
    337.8万円

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  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キャンピングタコス リア22インチTVモニタ

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    363万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 全塗装 新品フロアマット 新品ベットキッド

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ライトエースバン ラクネル キャンピングカー 5名乗車 4ナンバー ルーフキャリア

    本体価格
    282.5万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 1オーナー ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD ナビ TV ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL Renoca、MOL、セメントグレーNE

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ライトエースバン GL アウトドア仕様 ベッドキット 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ライトエースバン タコス ハナ2 インバーター ソーラーパネル オーニング

    本体価格
    261万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL フェイスチェンジ

    本体価格
    319.8万円

関東
104
227.7万円
関西
33
193.1万円
東海
45
201.8万円
北海道
16
161.4万円
九州
33
149万円
東北
31
155.3万円
北陸・甲信越
13
170.8万円
中国
9
169.5万円
四国
6
206.4万円
地域別台数
関東
41
131.4万円
関西
13
150.7万円
東海
13
139.6万円
北海道
7
141.7万円
九州
16
131.6万円
東北
13
97.9万円
北陸・甲信越
8
203万円
中国
2
198.4万円
四国
3
147.3万円

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タウンエースバンとライトエースバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   トヨタ  ライトエースバン
148万円234.7万円 新車時価格 148万円213.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
1495~1496 排気量(cc) 1495
97 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 12~13km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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