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RAV4とライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とライトエースバンの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  ライトエースバン
VS
55万円543.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 26万円369.8万円
ライトエースバンの相場表を見る
2891 中古車掲載台数 106
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 禁煙 純ナビ Bカメラ ACC ETC エアシート

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD バックカメラ/ドラレコ/ナビ/ワンオーナー

    本体価格
    253万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ナビ Bカメラ ETC 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    280万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 9インチナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタセ-フティセンス/リモコンスタ-タ-

    本体価格
    308.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    397万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 9型ナビ バックカメラ フルセグ 禁煙

    本体価格
    236.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 全周囲カメラ 純正DA ドラレコ ETC2.0 BSM

    本体価格
    414.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    318万円

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  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4速インパネオートマ Tチェーン式

    本体価格
    112.8万円

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    本体価格
    105.7万円

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    本体価格
    59.8万円

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    59.8万円

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    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ETC キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    118万円

関東
670
324.3万円
関西
294
319.9万円
東海
628
317.9万円
北海道
145
321.5万円
九州
441
312.1万円
東北
227
320.6万円
北陸・甲信越
210
307.4万円
中国
179
300.3万円
四国
97
316.1万円
地域別台数
関東
35
144.6万円
関西
9
131.1万円
東海
14
143.9万円
北海道
6
167.1万円
九州
16
111.6万円
東北
12
100.4万円
北陸・甲信越
9
150.2万円
中国
3
158.6万円
四国
2
141.5万円

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RAV4とライトエースバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  ライトエースバン
260.8万円566.2万円 新車時価格 148万円213.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
1986~2487 排気量(cc) 1495
171~178 最高出力(馬力) 97
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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