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レジアスエースとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとライトエースバンの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   トヨタ  ライトエースバン
VS
78万円583万円
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中古車相場 26万円369.8万円
ライトエースバンの相場表を見る
659 中古車掲載台数 103
  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ SDナビW電動ドア車中泊フリップダウン禁煙

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ レジアスエース スーパーGL ロング 

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ レジアスエース スーパーGL 純正ナビ BT フルセグTV ETC AC100電源

    本体価格
    227.2万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ アルパインビックXナビTVクラシック仕様

    本体価格
    317.5万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ FLEXコーストラインフェイスキット

    本体価格
    158万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼルターボ・バックカメラ・

    本体価格
    342.1万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ダークプライム マルチロールトランスポーター タイプII ロング 両側パワースライド スマートキー

    本体価格
    338万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ 軽油車

    本体価格
    298万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ワイド スーパーロングボディ ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ 1オーナ・ナビテレビ・記録簿・社外アルミ

    本体価格
    235.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 5Dr 電格ミラー AC100V バックカメラ

    本体価格
    203万円

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    244万円

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    57万円

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    157万円

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    137万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD キーレス 両側スライドドア (2/5人)

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 4WD ナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キーレス ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    57.8万円

関東
240
269.5万円
関西
86
244.7万円
東海
79
250.8万円
北海道
70
242.3万円
九州
72
243.9万円
東北
49
276万円
北陸・甲信越
42
260.9万円
中国
13
224.9万円
四国
8
262.5万円
地域別台数
関東
36
141.2万円
関西
10
149万円
東海
13
126.4万円
北海道
7
148.4万円
九州
14
111.1万円
東北
12
105.7万円
北陸・甲信越
6
149.2万円
中国
3
158.6万円
四国
2
141.5万円

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レジアスエースとライトエースバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   トヨタ  ライトエースバン
170.6万円529.5万円 新車時価格 148万円213.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
1998~2982 排気量(cc) 1495
109~160 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 12~13km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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