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サクシードバンとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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サクシードバンとライトエースバンの中古車情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   トヨタ  ライトエースバン
VS
31万円369.9万円
サクシードバンの相場表を見る
中古車相場 26万円391万円
ライトエースバンの相場表を見る
436 中古車掲載台数 118
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X ドラレコ TV DVD CD Bluetooth ETC

    本体価格
    90.7万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD アーバンカーキ全塗装/ブルート14AW/LED

    本体価格
    199.4万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL ハイブリッド車・純正SDナビ・ドラレコ

    本体価格
    80.4万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD ETC・フルフラット

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD ナビ TV ETC VSC スタッドレス積込

    本体価格
    111万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX フロアCVT

    本体価格
    107万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 全塗装グレー リフトアップ マッドタイヤ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 修復歴無し/キャリア付/バックカメラ

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Xパッケージ 車高調 社外アルミ 社外ウッドステア

    本体価格
    48万円

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  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キャンピングカー TOWN BASE

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    153.5万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX ワンオーナ 純ナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    81.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 5MT社外CDチューナーエアコンパワステABS

    本体価格
    104万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX エアコン・パワステ・ETC・ラジオ

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ライトエースバン 315までラビットの販売キャンペーンローダ 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD ナビフルセグ ETC

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ライトエースバン GL 4WD 

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD キーレス Bカメラ ワンセグ ナビ (2/5人)

    本体価格
    172.9万円

関東
109
99.7万円
関西
45
102.2万円
東海
45
97.9万円
北海道
76
102.6万円
九州
44
104.2万円
東北
58
110.3万円
北陸・甲信越
32
96.5万円
中国
17
100.8万円
四国
10
125.9万円
地域別台数
関東
38
131.7万円
関西
12
160.9万円
東海
14
141.6万円
北海道
8
147.5万円
九州
17
127.4万円
東北
15
93.3万円
北陸・甲信越
8
203万円
中国
3
177.3万円
四国
3
147.3万円

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サクシードバンとライトエースバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   トヨタ  ライトエースバン
122万円200.2万円 新車時価格 148万円213.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
1362~1496 排気量(cc) 1495
72~109 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 12~13km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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