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ヤリスとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとライトエースバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  ライトエースバン
VS
72万円281万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 26万円369.8万円
ライトエースバンの相場表を見る
2270 中古車掲載台数 105
  • トヨタ ヤリス 1.0 G 衝突防止装置/バックモニター/ETC

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 全方位 ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ 全周囲モニター

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 8インチディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    148.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    161.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 360°カメラ  ETC2.0

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ワンオーナ フルセグ ETC スマートキ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 寒冷地仕様 メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    195万円

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  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD AT ナビ ルーフキャリア BT 最大積載700kg

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 社外ナビ バックカメラ ルーフキャリア付き

    本体価格
    127.7万円

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    188万円

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    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    137万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キーレス・乗車定員2名

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ステージ21 リゾートデュオ ルクシオ

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ライトエースバン DX 4WD ディーゼル 4WD AC パワステ 両側スライド

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    168万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL HDDナビ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.8 DX 低床 HDDナビ 最大積載量750キロ ETC

    本体価格
    39.8万円

関東
542
159万円
関西
251
161.7万円
東海
396
159.8万円
北海道
139
159.4万円
九州
310
154.2万円
東北
252
163.6万円
北陸・甲信越
141
159.5万円
中国
165
159.7万円
四国
74
168.5万円
地域別台数
関東
35
144.6万円
関西
9
131.1万円
東海
14
143.9万円
北海道
6
167.1万円
九州
15
113.8万円
東北
12
100.4万円
北陸・甲信越
9
150.2万円
中国
3
158.6万円
四国
2
141.5万円

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ヤリスとライトエースバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  ライトエースバン
139.5万円288.8万円 新車時価格 148万円213.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
996~1490 排気量(cc) 1495
69~120 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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