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ヤリスとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとライトエースバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  ライトエースバン
VS
78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 26万円391万円
ライトエースバンの相場表を見る
2222 中古車掲載台数 118
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ 全方位カメラ クルコン ETC

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G レーダークルーズ バックカメラ BT

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 登録済未使用車 ステアリングスイッチ付き

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正メモリーナビ・Bカメラ装備

    本体価格
    144.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    121.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD DA・バックモニター・ETC

    本体価格
    211万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 

    本体価格
    166.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー 禁煙車 DA ETC

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙 ワンオーナー 純正ナビ キーレス

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/全周囲カメラ/4WD

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD リアヒーター バックフォグ 外アルミ

    本体価格
    113.7万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD ETC カーナビ キーレス

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キーレス・乗車定員2名

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キャンピングカー TOWN BASE

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キーレス 4速インパネオートマ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 両側スライドドア5人乗りエアコンパワステ

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 禁煙 全塗装済 リフトアップ 内張加工

    本体価格
    210.5万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 純正ナビ フロントドラレコ Bカメラ

    本体価格
    105.7万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 社外ナビ キーレス

    本体価格
    160万円

関東
565
160.9万円
関西
238
167.7万円
東海
344
165.7万円
北海道
197
155.5万円
九州
278
161万円
東北
262
164.9万円
北陸・甲信越
130
164.5万円
中国
128
161.1万円
四国
80
170万円
地域別台数
関東
38
131.7万円
関西
12
160.9万円
東海
14
141.6万円
北海道
8
147.5万円
九州
17
127.4万円
東北
15
93.3万円
北陸・甲信越
8
203万円
中国
3
177.3万円
四国
3
147.3万円

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ヤリスとライトエースバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  ライトエースバン
139.5万円288.8万円 新車時価格 148万円213.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
996~1490 排気量(cc) 1495
69~120 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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