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GLEとライトエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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GLEとライトエーストラックの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLE   トヨタ  ライトエーストラック
VS
298万円1698万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 54.8万円454万円
ライトエーストラックの相場表を見る
64 中古車掲載台数 61
  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 

    本体価格
    1350万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) デモカーアップ/1オーナー/エアサス/赤本革

    本体価格
    1289万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) ワンオーナー ブルメスター

    本体価格
    875万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    885.1万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    881.2万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD パノラマ 360度カメラ

    本体価格
    489万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パノラマルーフ AMGカーボンインテリアPKG

    本体価格
    1259万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 有償色 サンルーフ カーボントリム

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) AMGインテリアカーボンPKG パノラミックR

    本体価格
    887万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) パノラマサンルーフ AMG21AW 1オーナー

    本体価格
    839万円

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    339.8万円

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    179万円

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    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 AT 0.8t積み 荷台/長さ242/幅160/高さ35

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  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 4WD 5速マニュアル ワンオーナー

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  • トヨタ ライトエーストラック DX オートマ ロング 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ライトエーストラック キャンピングカー キャンピングカー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ライトエーストラック ロング DX Xエディション 4WD 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD 5速マニュアル デフロック ABS

    本体価格
    103.4万円

関東
30
933万円
関西
12
842.3万円
東海
12
1088.4万円
北海道
0
---
九州
5
447万円
東北
1
358万円
北陸・甲信越
2
1106.5万円
中国
2
993.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
146.5万円
関西
9
195万円
東海
8
147.1万円
北海道
6
139.3万円
九州
7
148万円
東北
9
117.2万円
北陸・甲信越
2
69.9万円
中国
2
246.9万円
四国
4
243.5万円

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GLEとライトエーストラックのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLE   トヨタ  ライトエーストラック
1332万円2418万円 新車時価格 134.5万円191.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4950×2020×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890
2996~3982 排気量(cc) 1495
435~612 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

---
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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