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ミラジーノとライトエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとライトエーストラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   トヨタ  ライトエーストラック
VS
3万円258万円
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中古車相場 65万円484万円
ライトエーストラックの相場表を見る
1064 中古車掲載台数 59
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル タイミングベルト交換済 キーレス

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 5MT 5速マニュアル 特別仕様ハーフレザーS

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 新品タイヤ4本 ミニライトアルミ

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 走行21750キロ/キーレス/ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 4WD 走行57.338km・車検(2)年付き

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミラノブルー

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 後期型 フェンダーアーチモール 茶木目

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX momoステアリング 社外14インチアルミ

    本体価格
    13.2万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 純正AW

    本体価格
    33.5万円

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関東
268
45.2万円
関西
160
44.1万円
東海
136
51.2万円
北海道
58
51.3万円
九州
132
39.7万円
東北
68
41.3万円
北陸・甲信越
70
49.8万円
中国
97
41.3万円
四国
75
37.4万円
地域別台数
関東
13
172.8万円
関西
9
202.1万円
東海
9
194.4万円
北海道
5
151.8万円
九州
11
127.7万円
東北
6
129.5万円
北陸・甲信越
1
85万円
中国
2
311.5万円
四国
3
288.3万円

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ミラジーノとライトエーストラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   トヨタ  ライトエーストラック
98.7万円138.6万円 新車時価格 134.5万円191.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890
659 排気量(cc) 1495
58 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 12~13km/L

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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