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ライトエーストラックとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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ライトエーストラックとGS Fの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   レクサス  GS F
VS
54.8万円454万円
ライトエーストラックの相場表を見る
中古車相場 350万円919.9万円
GS Fの相場表を見る
60 中古車掲載台数 34
  • トヨタ ライトエーストラック キャンピング バンテック社アトム・室内エアコン・太陽光

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平ボディ 0.8t AT ガソリン 普通免許 荷台 250×160×37 外寸 427×167×189

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ライトエーストラック ダンプ 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ライトエーストラック AtoZ アレン タイプ2 2WD 乗車人数6名就寝人数2+4

    本体価格
    454万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 三方開 オートマABSエアバッグACPSETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ライトエーストラック AtoZ アレン FFヒーター電子レンジ サイドオーニング

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 5速ロング1tABSエアバッグACPSETC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ライトエーストラック キャンピングカー アトム ETC バックカメラ バンテックキャンピング

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 5MT 0.8t積 平床 長さ241 幅160 高さ36

    本体価格
    91.3万円

  • トヨタ ライトエーストラック 2.2 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 ディーゼル 4WD 積載量1000kg

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • レクサス GS F 5.0 レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    780万円

  • レクサス GS F 5.0 デジタルスピード502PS仕様

    本体価格
    440万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ オレンジブレーキキャリパー

    本体価格
    380万円

  • レクサス GS F 5.0 後期最終型・ブルーキャリパー・マクレビ

    本体価格
    620万円

  • レクサス GS F 5.0 メーカーフルOP ムーンルーフ 前後ドラレコ

    本体価格
    448万円

  • レクサス GS F 5.0 AIS鑑定車 マクレビ 夏冬T トヨタ車検整備

    本体価格
    628万円

  • レクサス GS F 5.0 BSM・オートパーキング・パワートランク

    本体価格
    800万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    559万円

  • レクサス GS F 5.0 マークレビンソン・ムーンルーフ・BSM

    本体価格
    510万円

  • レクサス GS F 5.0 トムスエアロ トムスマフラー BBS20AW

    本体価格
    919.9万円

関東
15
129.2万円
関西
8
183万円
東海
10
165.4万円
北海道
6
139.3万円
九州
7
140.1万円
東北
6
133.4万円
北陸・甲信越
2
69.9万円
中国
2
292.5万円
四国
4
246万円
地域別台数
関東
12
640.4万円
関西
9
687.3万円
東海
7
469.4万円
北海道
1
628万円
九州
1
658万円
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
545.3万円
四国
0
---

ライトエーストラックの中古車を探す

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ライトエーストラックとGS Fのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   レクサス  GS F
134.5万円191.8万円 新車時価格 1100万円1550万円
トラック ボディタイプ セダン
4275×1675×1890 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1495 排気量(cc) 4968
97 最高出力(馬力) 477
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではライトエーストラックの中古車は60台、GS Fの中古車は34台掲載しています。
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