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MX-30とライトエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とライトエーストラックの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   トヨタ  ライトエーストラック
VS
149.7万円290万円
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中古車相場 65万円484万円
ライトエーストラックの相場表を見る
104 中古車掲載台数 58
  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックパッケージ

    本体価格
    188万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラシック インテリアPKG

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン デモカ-/電動シート/ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    290万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス 3トーンカラー

    本体価格
    248万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ BOSEサウンド 全方位カメラ ETC

    本体価格
    235万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック&エクステリア&ユーティリティ

    本体価格
    218.8万円

  • マツダ MX-30 エクステリアパッケージ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    225.9万円

  • マツダ MX-30 MX-30 100T 360°ビューモニター・ETC付

    本体価格
    219万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 純正ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ETC 360°カメラ シートヒーター

    本体価格
    179万円

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    85万円

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    本体価格
    63.6万円

関東
36
206.3万円
関西
12
217.1万円
東海
12
207.7万円
北海道
4
262.6万円
九州
16
200.7万円
東北
7
218.6万円
北陸・甲信越
8
223.1万円
中国
7
200.1万円
四国
2
203万円
地域別台数
関東
12
177.6万円
関西
8
184.3万円
東海
10
181.3万円
北海道
6
146.3万円
九州
11
127.7万円
東北
5
141.9万円
北陸・甲信越
1
85万円
中国
2
311.5万円
四国
3
288.3万円

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MX-30とライトエーストラックのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   トヨタ  ライトエーストラック
242万円340.7万円 新車時価格 134.5万円191.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890
1997 排気量(cc) 1495
156 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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