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bBとライトエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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bBとライトエーストラックの中古車情報を比較する

トヨタ  bB   トヨタ  ライトエーストラック
VS
11.7万円155万円
bBの相場表を見る
中古車相場 65万円484万円
ライトエーストラックの相場表を見る
303 中古車掲載台数 58
  • トヨタ bB 1.5 Z Lパッケージ AIS鑑定書付き 禁煙車 地デジナビTV

    本体価格
    35万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 純正ナビ HIDライト

    本体価格
    99万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Qバージョン 

    本体価格
    応談

  • トヨタ bB 1.3 S 煌 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン ・CD・キーレス付

    本体価格
    35万円

  • トヨタ bB 1.3 Z 煌-G ストリートビレット 4WD モデリスタコンプリートカー・特装車

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ bB 1.3 S エアロGパッケージ 純正HDDナビ ETC

    本体価格
    29万円

  • トヨタ bB 1.3 S 4WD クラッツィオシートカバー LED CDデッキ

    本体価格
    27.5万円

  • トヨタ bB 1.5 Z HIDセレクションII カーナビ

    本体価格
    57.5万円

  • トヨタ bB 1.3 Z エアロパッケージ 4WD 4WD・ナビ・TV・Bカメラ・ドラレコ・保証付

    本体価格
    60.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    371万円

  • トヨタ ライトエーストラック グローバルアスリート 4WD 冷蔵庫 TV ナビBカメラ ドラレコ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 AT 0.8t積み 荷台/長さ242/幅160/高さ35

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロング木製デッキ 三方開 5速マニュアル 1000kg積 パワーウインドウ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ライトエーストラック キャンピング バンテック JB490-T 

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ライトエーストラック DXエディション800k積 

    本体価格
    150万円

関東
101
44.2万円
関西
39
45.5万円
東海
31
45.1万円
北海道
24
39.4万円
九州
26
45.3万円
東北
21
47.4万円
北陸・甲信越
23
44.4万円
中国
22
46.2万円
四国
16
65.8万円
地域別台数
関東
12
177.6万円
関西
8
184.3万円
東海
10
181.3万円
北海道
6
146.3万円
九州
11
127.7万円
東北
5
141.9万円
北陸・甲信越
1
85万円
中国
2
311.5万円
四国
3
288.3万円

bBの中古車を探す

ライトエーストラックの中古車を探す

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bBとライトエーストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   トヨタ  ライトエーストラック
134.4万円232.7万円 新車時価格 134.5万円191.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890
1297~1495 排気量(cc) 1495
92~109 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 12~13km/L

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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