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ヴェルファイアとライトエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとライトエーストラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  ライトエーストラック
VS
25万円1499万円
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中古車相場 54.8万円454万円
ライトエーストラックの相場表を見る
4718 中古車掲載台数 61
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 1オ-ナ- 禁煙車 7人乗り モデリスタエアロ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション バックカメラ 後部座席モニター

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ナビ フルセグ ワンオーナー

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙車 9型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD 後期・11インチフルセグナビ・Bカメラ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII ナビTV後席モニタ-両側PスラPバックドアETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD 4WD/ALPINEナビ/バックカメラ/両側パワスラ

    本体価格
    267.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 新品20インチホイール/新品ダウンサス

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 三列シート スライドドア

    本体価格
    357万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 後期 両側パワースライド

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    89.9万円

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    189万円

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    本体価格
    157万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 4WD キャンピングALEN AtoZ 6人乗

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 最大積載800キロ ETC

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    69.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック DX C4速マニュアル 走行距離84159KM

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平ボディ 積載0.8t AT ガソリン 荷台250×160×37 外寸427×167×189

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ライトエーストラック 2.2 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 ディーゼル 4WD 本州仕入 1.8万キロ ディーゼル4WD

    本体価格
    応談

関東
1477
270.3万円
関西
750
305.1万円
東海
636
331.6万円
北海道
420
276.3万円
九州
478
316.3万円
東北
359
292.1万円
北陸・甲信越
257
300.1万円
中国
216
315.6万円
四国
125
278.9万円
地域別台数
関東
14
146.5万円
関西
9
195万円
東海
8
147.1万円
北海道
6
139.3万円
九州
7
148万円
東北
9
117.2万円
北陸・甲信越
2
69.9万円
中国
2
246.9万円
四国
4
243.5万円

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ヴェルファイアとライトエーストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  ライトエーストラック
655万円1085万円 新車時価格 134.5万円191.8万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890
2393~2487 排気量(cc) 1495
177~279 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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