サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

トヨエースとローマを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. トヨエースを選択
  3. 3. ローマを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

トヨエースとローマの中古車情報を比較する

トヨタ  トヨエース   フェラーリ  ローマ
VS
48万円679.8万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 2550万円3980万円
ローマの相場表を見る
415 中古車掲載台数 96
  • トヨタ トヨエース 3t  ワイド ロング 三方開 ターボ 荷台内寸 436×208 スマートキー AT

    本体価格
    192万円

  • トヨタ トヨエース 3tワイドロング P/G付 アルミバン

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ トヨエース 3t積・平ボディ・プリクラ・5MT 

    本体価格
    317.9万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング フルジャストロー ガソリン マニュアル パネルバン 1.5トン

    本体価格
    169万円

  • トヨタ トヨエース パネルバン パワーゲート付 10尺 低床 AT 積載2000 ディーゼルターボ バックカメラ

    本体価格
    363.9万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ダブルキャブ ロング 低床 ラジオパワーウィンドウフォグランプ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ジャストロー ディーゼル エアコン ディーゼル 荷台鉄板張り

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ トヨエース アイチ製SB12A・高所作業車 12m高所作業車

    本体価格
    654.5万円

  • トヨタ トヨエース 2tワイドロング Wキャブ リヤ クーラー&ヒーター全席PW

    本体価格
    308万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー 

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ローマ F1 DCT 20インチクローム仕上鍛造スポーツホイール

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT GrigioSilverstone/Nero

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 左H サラウンドビュー カープレイ ADASフル

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LED・JBLProfessional

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT カンナディフチレ OP450 右ハンドル

    本体価格
    3096.5万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT RossoFiorano/Tortora

    本体価格
    3430万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    2830万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 特注OPビアンコフジカーボンリアディフーザ

    本体価格
    2969万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    2750万円

関東
124
243.9万円
関西
88
195.1万円
東海
74
236.3万円
北海道
35
213.2万円
九州
42
178.6万円
東北
17
241.4万円
北陸・甲信越
9
131.9万円
中国
4
233.1万円
四国
22
194.3万円
地域別台数
関東
35
3138.6万円
関西
23
3050万円
東海
19
3053万円
北海道
4
3192.5万円
九州
7
3044.1万円
東北
4
2770万円
北陸・甲信越
3
3265万円
中国
1
3149.8万円
四国
0
---

トヨエースの中古車を探す

ローマの中古車を探す

トヨエースとローマの比較トップへ

トヨエースとローマのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   フェラーリ  ローマ
--- 新車時価格 2682万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
2000~5300 排気量(cc) 3855
--- 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

トヨエースとローマの比較トップへ

トヨエースやローマと他の車種を比較してみる

 

トヨエースとローマの比較トップへ

トヨエースローマの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!トヨエースローマの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではトヨエースの中古車は415台、ローマの中古車は96台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

トヨエース、ローマの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet