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トヨエースとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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トヨエースとピアッツァの中古車情報を比較する

トヨタ  トヨエース   いすゞ  ピアッツァ
VS
49.9万円679.8万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 158万円279万円
ピアッツァの相場表を見る
462 中古車掲載台数 9
  • トヨタ トヨエース 2.0 低床 ダブルタイヤ 幌 幌取り外し可

    本体価格
    106万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 全低床平ボディー2トン荷台鉄板張り ETCAT

    本体価格
    250万円

  • トヨタ トヨエース 2t積・平ボディ・ロング・ワイド 

    本体価格
    363万円

  • トヨタ トヨエース 平 1.25t 低床 AT ディーゼル 荷台 298×160×33 外寸 469×170×196

    本体価格
    265万円

  • トヨタ トヨエース アルミバン パワーゲート 5速 2t積載 内寸311x177x187 準中型免許(5t)

    本体価格
    応談

  • トヨタ トヨエース 2.0 フルジャストロー 5MT・アオリアルミ・最大積載1500kg

    本体価格
    111万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル プリクラッシュセーフティ オートマ

    本体価格
    316.8万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ジャストロー ディーゼル PS PW AT 積載2000kg 衝突軽減B

    本体価格
    169万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ 積載2t Bカメラ 後期型 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ Wキャブ 垂直PG 0.7t MT 荷台 205×160×37 外寸 469×169×197

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG パイオニアスピーカー 5MT

    本体価格
    185万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー ターボ オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    204.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    279万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    178万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

関東
146
238.5万円
関西
91
205.6万円
東海
79
234.1万円
北海道
43
211.8万円
九州
46
195.5万円
東北
20
222.1万円
北陸・甲信越
10
161.4万円
中国
5
193.7万円
四国
22
192.4万円
地域別台数
関東
4
197.2万円
関西
1
178万円
東海
3
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
---

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トヨエースとピアッツァのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   いすゞ  ピアッツァ
--- 新車時価格 189.9万円234万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
2000~5300 排気量(cc) 1809
--- 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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