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トヨエースとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨエースとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  トヨエース   レクサス  ISコンバーチブル
VS
48万円679.8万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 101万円318万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
409 中古車掲載台数 46
  • トヨタ トヨエース 3トン ワイドロング アルミウイング 荷台内寸長さ546センチ 幅209センチ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD ウインチ シュノーケル デュアルマフラー

    本体価格
    395.8万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング フルジャストロー アルミバン ガソリン車 1.5トン

    本体価格
    106万円

  • トヨタ トヨエース 小型2トン冷凍車 -30度設定 キーストン スタンバイ サイド扉

    本体価格
    218.7万円

  • トヨタ トヨエース 垂直パワーゲート 平ボディ ジャストロー 幌付 積載1.3t 新明和 フォグ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ワイド ロング ジャストロー ディーゼルターボ アルミブロック 4290×1880mm 2トン

    本体価格
    148万円

  • トヨタ トヨエース 4.6 強化ダンプ ジャストロー ディーゼル 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング シングルジャストロー 4ナンバ・幌1.5t・総重量3.3t

    本体価格
    118万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 

    本体価格
    189.1万円

  • トヨタ トヨエース 1オーナー 禁煙 記録簿 走行22220km 二重アオリ3方開 ドアバイザ

    本体価格
    123.8万円

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    本体価格
    187.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 後期最終/現行Fスポーツ仕様/流ウィンカー

    本体価格
    252.9万円

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    本体価格
    194万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL グレー本革シート ベンチレーション

    本体価格
    140万円

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    199万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 茶革シート シートH&V 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    226万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 赤シート 新品車高調 シートヒーター

    本体価格
    218万円

関東
125
240.4万円
関西
84
199.4万円
東海
73
238.9万円
北海道
34
216.8万円
九州
40
180.1万円
東北
18
243.6万円
北陸・甲信越
10
137.6万円
中国
3
250.8万円
四国
22
194.3万円
地域別台数
関東
16
191.5万円
関西
1
189万円
東海
15
198.7万円
北海道
1
110万円
九州
6
139.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
166.3万円
中国
3
186.3万円
四国
0
---

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トヨエースとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   レクサス  ISコンバーチブル
--- 新車時価格 495万円665.5万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
2000~5300 排気量(cc) 2499~3456
--- 最高出力(馬力) 215~318
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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