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トヨエースとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨエースとボンゴバンの中古車情報を比較する

トヨタ  トヨエース   マツダ  ボンゴバン
VS
48万円679.8万円
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中古車相場 24.8万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
408 中古車掲載台数 214
  • トヨタ トヨエース 2トン標準ロングヒラボディパワーゲート オートマ ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ホロ車 キーレス 社外ナビ

    本体価格
    340万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 高床 ディーゼル アルミ箱

    本体価格
    169.5万円

  • トヨタ トヨエース 3.5トン 平ボディー アルミブロック 高床 ロング 標準 純正ラジオ スマートキー 6MT

    本体価格
    330万円

  • トヨタ トヨエース パネルバン パワーゲート付 10尺 低床 AT 積載2000 ディーゼルターボ バックカメラ

    本体価格
    363.9万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ジャストロー 荷台鉄板張 キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    246万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル プリクラッシュセーフティ バックモニター

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 シングルジャストロー 最大積載量1250kg 3方開 シートカバー

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ トヨエース 冷蔵冷凍車 低温-22℃ 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ トヨエース 2.0フルジャストロー パワーゲート Wタイヤ 1500Kg積載

    本体価格
    144万円

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  • マツダ ボンゴバン 訪問入浴車 福祉車 デベロ製 浴槽 炭酸泉 入浴車

    本体価格
    124.7万円

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    本体価格
    101万円

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    本体価格
    130万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー オートマチック車・エアコン・パワステ

    本体価格
    48.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.5 DX スマートアシスト リヤヒーター 5速

    本体価格
    175.2万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD オートマ 4WD 5ドア ハイルーフ

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  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 両スラ 2人/5人乗り AC PS PW Wタイヤ

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    109.7万円

  • マツダ ボンゴバン 中温冷蔵冷凍車 1.15t 

    本体価格
    142.2万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 車中泊仕様4WD ブラック鉄チンホイール

    本体価格
    127万円

関東
125
240.4万円
関西
84
199.4万円
東海
72
239.2万円
北海道
34
216.8万円
九州
40
180.1万円
東北
18
243.6万円
北陸・甲信越
10
137.6万円
中国
3
250.8万円
四国
22
194.3万円
地域別台数
関東
93
110.6万円
関西
29
93.6万円
東海
26
117.2万円
北海道
7
90.8万円
九州
23
95.4万円
東北
18
102.2万円
北陸・甲信越
6
121.7万円
中国
6
67.1万円
四国
6
79.2万円

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トヨエースとボンゴバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   マツダ  ボンゴバン
--- 新車時価格 182.3万円235.1万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
2000~5300 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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