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MAZDA3ファストバックとトヨエースを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  トヨエース
VS
91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 53万円679.8万円
トヨエースの相場表を見る
1106 中古車掲載台数 427
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション R4/9以降モデル360カメラ温熱シート運転支

    本体価格
    163.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360°ビュー・モニター ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    228万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 本革シート フルセグTV 全方位カメラ BSM

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ 全方位 電子P 純正18アルミ ETC

    本体価格
    190.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ ナビ/TV/Bカメラ/赤革シート/BSM/ドラレコ

    本体価格
    186.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    193万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD ナビ BOSE 全周囲C パワーシート HUD ETC

    本体価格
    225万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 本州仕入 マツダコネクトナビ シートヒータ

    本体価格
    195.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション BOSE

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ 低床 ディーゼルターボ 4WD 全塗装済み フル装備 荷台184cm×165cm

    本体価格
    204万円

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    本体価格
    69.8万円

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    239万円

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    192万円

  • トヨタ トヨエース パワーゲート 積載1500kg PG能力500kg

    本体価格
    109万円

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    本体価格
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  • トヨタ トヨエース 2トン 平ボディー ワイド ロング 全低床 床板 あおり開閉補助 ETC 2000kg 3人乗 AT

    本体価格
    214.7万円

  • トヨタ トヨエース 平 積載3t 10尺 標準 全低床 AT 軽油 荷台310×160×38 外寸469×169×198

    本体価格
    285万円

  • トヨタ トヨエース 3.5t平ワイドロング 6MT 荷台鉄板 全低床

    本体価格
    273万円

関東
305
204.5万円
関西
155
206.4万円
東海
203
208.1万円
北海道
29
225.1万円
九州
134
212.6万円
東北
46
204.3万円
北陸・甲信越
84
209.9万円
中国
115
211.2万円
四国
35
205.8万円
地域別台数
関東
142
242.9万円
関西
90
198.1万円
東海
66
227万円
北海道
39
213.4万円
九州
42
194.9万円
東北
16
221.5万円
北陸・甲信越
9
165万円
中国
4
222.5万円
四国
19
190.3万円

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マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  トヨエース
201.2万円398.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) 2000~5300
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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