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トヨエースとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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トヨエースとeKクロスの中古車情報を比較する

トヨタ  トヨエース   三菱  eKクロス
VS
49.9万円679.8万円
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中古車相場 46.2万円192万円
eKクロスの相場表を見る
458 中古車掲載台数 376
  • トヨタ トヨエース 2.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ トヨエース 3.0D 平ボデー 高床 4WD 積載量1.35t 5MT

    本体価格
    155万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ オートマ ETC 最大積載量1450キロ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ トヨエース 箱車 積載2000Kg 箱車 積載2000Kg

    本体価格
    139万円

  • トヨタ トヨエース 4.0DTワイド・標準 強化・3方開ダンプ 高 4.0tワイド・標準 ・高床 強化ダンプ

    本体価格
    331万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 シングルジャストロー 5MT 1.25t積み 荷台長さ285/幅160/高37

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ トヨエース 積載車 ETC 積載量2900kg 尾張車体製造

    本体価格
    248万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ジャストロー ディーゼル 低床 2トン積載オートマ車ナビTV両側電格

    本体価格
    185万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD Tベルト交換済 ターボ メモリーナビ

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ トヨエース 2tワイドロング平ボデー 4WD 5速MT フル装備

    本体価格
    227万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロス 660 T メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    173万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 保証1年間・距離無制限付き

    本体価格
    105万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 

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    135万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ワンオ-ナ- 衝突軽減ブレ-キ LEDヘッドライ

    本体価格
    92万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 衝突被害軽減B スマートキー ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKクロス 660 T キーフリー/Pスタート/LEDヘッドライト

    本体価格
    121万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ワンオーナー  ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    116万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ナビ TV ドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    143万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    101.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム アラウンドビューモニター/安全装置付き

    本体価格
    134.8万円

関東
143
239.9万円
関西
91
203.8万円
東海
78
233.9万円
北海道
43
211.8万円
九州
45
196.6万円
東北
20
222.1万円
北陸・甲信越
11
166.8万円
中国
5
193.7万円
四国
22
192.4万円
地域別台数
関東
82
120.3万円
関西
42
130.9万円
東海
55
144.3万円
北海道
31
142.1万円
九州
61
125.9万円
東北
42
134万円
北陸・甲信越
27
122.1万円
中国
24
130.2万円
四国
12
109.6万円

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トヨエースとeKクロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   三菱  eKクロス
--- 新車時価格 141.5万円206万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
2000~5300 排気量(cc) 659
--- 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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