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デイズルークスとトヨエースを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   トヨタ  トヨエース
VS
1万円163万円
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中古車相場 53万円679.8万円
トヨエースの相場表を見る
3972 中古車掲載台数 420
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 禁煙 純正ナビ バックカメラ 電動スライド

    本体価格
    89.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    101.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X アラウンドビューモニター 衝突軽減

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX TVナビDVDBluetooth左側電動スライドドア

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 社外ナビ ワンセグ Bluetooth 左側パワスラ

    本体価格
    76.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 衝突軽減 純正ナビ 全方位カメラ 純正AW

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビ 全周囲カメラ ETC 電動ドア 禁煙

    本体価格
    54.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X フルセグナビTV/全周囲カメラ/ドラレコ

    本体価格
    93万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション アラウンドビューモニター/メモリーナビTV

    本体価格
    95.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ トヨエース 平ボディ 積載3.5t 荷台鉄板張 電動パーキングB ワイド超ロング全低床

    本体価格
    420万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 449x178x209

    本体価格
    319万円

  • トヨタ トヨエース 4.0ディーセルダブルキャブ PS 全席PW AT 積載2t ETC 荷台鉄板

    本体価格
    169万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ジャストロー パワーウィンド ガソリン車

    本体価格
    85万円

  • トヨタ トヨエース 3トン 簡易3段クレーン 0.99t吊 ラジコン 両アウトリガー ナビTV ドラレコ ETC AT

    本体価格
    214.7万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 スーパーシングルジャストロー 幌付き4ナンバー オートマ

    本体価格
    212.8万円

  • トヨタ トヨエース 2台積み 積載車 キャリアカー 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ トヨエース 積載3t アルミウィング セイコーラック HID 左電格ミラー

    本体価格
    192万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 垂直Pゲート

    本体価格
    176万円

  • トヨタ トヨエース 2トン アルミバン TSS付 

    本体価格
    308万円

関東
970
77.2万円
関西
477
81.5万円
東海
540
75.2万円
北海道
151
89.1万円
九州
813
77.4万円
東北
357
87.6万円
北陸・甲信越
297
85.8万円
中国
237
82.5万円
四国
130
81.1万円
地域別台数
関東
139
245.9万円
関西
89
196.3万円
東海
67
229万円
北海道
39
213.4万円
九州
40
196.9万円
東北
15
225.8万円
北陸・甲信越
8
175.9万円
中国
4
222.5万円
四国
19
190.3万円

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デイズルークスとトヨエースのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  トヨエース
124万円221.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 2000~5300
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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