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トヨエースとドーンを比較! - みんなの比較車種

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トヨエースとドーンの中古車情報を比較する

トヨタ  トヨエース   ロールスロイス  ドーン
VS
48万円679.8万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 2680万円4598万円
ドーンの相場表を見る
408 中古車掲載台数 17
  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 衝突軽減ブレーキ・ワンオーナー・ナビ付

    本体価格
    278万円

  • トヨタ トヨエース 3t積・平ボディ・プリクラ・5MT 

    本体価格
    317.9万円

  • トヨタ トヨエース ローダー(スライド)ダンプ 外装仕上済み 積載3トン デュトロOEM

    本体価格
    468万円

  • トヨタ トヨエース 4.0ディーゼル 箱バン 5速MT 積載2000kg 走行7.7万キロ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ トヨエース 4WD タツノ950L 消防書類有り

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル プリクラッシュセーフティ バックモニター

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング シングルジャストロー 1.5t積載10尺 5MT

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ トヨエース 3トン 簡易3段クレーン 0.99t吊 ラジコン 両アウトリガー ナビTV ドラレコ ETC AT

    本体価格
    214.7万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ジャストロー 新明和垂直ゲート・最大積載1500kg・5MT

    本体価格
    142万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 2.0フルジャストロー 10尺

    本体価格
    343万円

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  • ロールスロイス ドーン 6.6 純正21インチ鍛造AW ツインコーチライン

    本体価格
    3148万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ドーン 6.6 

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    2680万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 MANSORYエアロパーツ&22インチアルミ

    本体価格
    4320万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ドライバーアシスタンスチークデッキ保証付

    本体価格
    3750万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 D車/ツートンカラー/ホワイト内装/RR刺繍

    本体価格
    4080万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 シートベンチレーション ツートンペイント

    本体価格
    3350万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 

    本体価格
    3740万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 D車 ダブルコーチライン 21ポリッシュAW

    本体価格
    3850万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 2021モデル Dawn

    本体価格
    4380万円

関東
126
239.1万円
関西
85
200.1万円
東海
71
236.7万円
北海道
34
216.8万円
九州
39
181.9万円
東北
18
243.6万円
北陸・甲信越
10
137.6万円
中国
3
250.8万円
四国
22
194.3万円
地域別台数
関東
10
3735.2万円
関西
3
3639万円
東海
3
3500万円
北海道
1
3780万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨエースとドーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   ロールスロイス  ドーン
--- 新車時価格 3740万円4460万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
2000~5300 排気量(cc) 6591
--- 最高出力(馬力) 570~601
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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