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トヨエースとランディを比較! - みんなの比較車種

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トヨエースとランディの中古車情報を比較する

トヨタ  トヨエース   スズキ  ランディ
VS
48万円679.8万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 17.9万円384万円
ランディの相場表を見る
416 中古車掲載台数 71
  • トヨタ トヨエース アルミバン 1.5t 

    本体価格
    120.1万円

  • トヨタ トヨエース 2.5 シングルジャストロー ディーゼルターボ オートマACPWPSエアB左パワーミラーETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ トヨエース 2t積ワイドロング平ボディ 5MT FR車 フル装備

    本体価格
    208万円

  • トヨタ トヨエース 2トン 4WD ロング ダブルキャブ リアヒーター 積載2000k

    本体価格
    198万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 スーパーシングルジャストロー ディーゼル パワーウィンドウ

    本体価格
    80.9万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 排ガス浄化装置スイッチ・アイドルアップ

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング フルジャストロー 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ トヨエース パネルバン 2t 

    本体価格
    90.1万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 2t 垂直パワーゲート 荷台縞鋼板張り 5MT

    本体価格
    380万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ランディ 2.0 G 純正ナビ・Bカメラ・ETC・ドラレコ前後

    本体価格
    289.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 X カーナビ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    77万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 

    本体価格
    25万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 社外HDDナビ/DVD・CD再生/BTオーディオ

    本体価格
    47.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD セーフティセンス 寒冷地仕様

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  • スズキ ランディ 2.0 S 2.0セットオプション装着車 禁煙車

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  • スズキ ランディ 2.0 X 全周囲カメラ メモリーナビ

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    167万円

  • スズキ ランディ 2.0 S ドライブレコーダー ETC バックカメラ

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    30.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 S スマートキー/クルコン/両側スライドドア

    本体価格
    45.6万円

関東
125
243.2万円
関西
87
195.3万円
東海
74
236.3万円
北海道
35
213.2万円
九州
42
178.6万円
東北
17
241.4万円
北陸・甲信越
9
131.9万円
中国
4
233.1万円
四国
23
189.7万円
地域別台数
関東
21
123.5万円
関西
13
251.7万円
東海
8
127.3万円
北海道
5
122.5万円
九州
7
166.5万円
東北
6
147.2万円
北陸・甲信越
2
142.5万円
中国
7
192.3万円
四国
2
165.5万円

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トヨエースとランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   スズキ  ランディ
--- 新車時価格 310.6万円369.7万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
2000~5300 排気量(cc) 1797~1986
--- 最高出力(馬力) 98~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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