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トヨエースとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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トヨエースとV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

トヨタ  トヨエース   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
48万円679.8万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 168.3万円728万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
405 中古車掲載台数 41
  • トヨタ トヨエース 平ボディ 積載2t 全低床 ナビTV 標準ハイキャブロング 車両総重量5T未満

    本体価格
    308万円

  • トヨタ トヨエース 4.6 強化ダンプ 高床 ディーゼル 5M/T車・走行48000キロ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    200万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 

    本体価格
    189.1万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ ドライバン

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 2.0tフルジャストロー 10尺

    本体価格
    310万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ダブルキャブ 低床 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ トヨエース 4.9 ダンプ ジャストロー ディーゼル 極東 5速MT 後輪Wタイヤ ワンオーナー

    本体価格
    170万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング フルジャストロー ガソリン マニュアル パネルバン 1.5トン

    本体価格
    169万円

  • トヨタ トヨエース 2台積み 積載車 キャリアカー 

    本体価格
    230万円

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    本体価格
    280万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD ドラレコ 茶革 シートヒーター 18インチAW

    本体価格
    265万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD プロ ディーゼルターボ 4WD R4.5記録簿付/全周囲カメラ/ブラウンレザー

    本体価格
    457万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD マッサージシート サンルーフ ETC

    本体価格
    688万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD プロ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ ディーラ仕入 本革 禁煙

    本体価格
    438万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD ファインナッパレザーシート 純正9インチ

    本体価格
    291.5万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD Google搭載

    本体価格
    559.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 茶革 シ-トAC HUD ACC 360°C ナビ 12セグ

    本体価格
    299.4万円

関東
125
242.3万円
関西
84
199.4万円
東海
72
239.2万円
北海道
32
216.8万円
九州
40
180.1万円
東北
18
243.6万円
北陸・甲信越
9
131.9万円
中国
3
250.8万円
四国
22
194.3万円
地域別台数
関東
22
449.7万円
関西
5
394.8万円
東海
8
391.2万円
北海道
3
550.3万円
九州
1
519.9万円
東北
1
728万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
457万円

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トヨエースとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   ボルボ  V90クロスカントリー
--- 新車時価格 694万円969万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
2000~5300 排気量(cc) 1968
--- 最高出力(馬力) 190~320
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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