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ゴルフとトヨエースを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとトヨエースの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  トヨエース
VS
10万円777万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 53万円679.8万円
トヨエースの相場表を見る
1108 中古車掲載台数 424
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 1オーナ/ディスカバリープロ/HUD/IQライト

    本体価格
    250.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ IQライト 純正ナビ RVC 新車保証付

    本体価格
    353万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI カスタムコンプリート アクラポマフラー

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCCパッケージ 前後PDC 衝突軽減 ACC 18AW

    本体価格
    158.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD DCC IQライト トラベルアシスト

    本体価格
    601.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツ ストリートエディション 

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 禁煙車 黒革シート 純正18AW ACC DCC

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 

    本体価格
    279万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ トヨエース ワイドロング アルミバン 3.5t積 跳上パワーゲート ラッシング2段 導風板

    本体価格
    428万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディー1.35tパワーゲート(PG)4WD 

    本体価格
    297万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング ジャストロー 垂直パワーゲート オートマ ガソリン車

    本体価格
    141万円

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    本体価格
    214万円

  • トヨタ トヨエース 3.5t平ワイドロング 6MT 荷台鉄板 全低床

    本体価格
    273万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 449x178x209

    本体価格
    319万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 積載2000kgセミワイドロング平

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ トヨエース 1.85t 4WD 全低床 強化ダンプ 内寸-長304x幅158x高27

    本体価格
    応談

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 2t 垂直パワーゲート 荷台縞鋼板張り 5MT

    本体価格
    380万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ジャストロー ナビ ETC オートマ エアバック

    本体価格
    69.8万円

関東
450
254万円
関西
168
236.7万円
東海
145
252.5万円
北海道
42
222.7万円
九州
101
229.6万円
東北
58
189.9万円
北陸・甲信越
54
191.5万円
中国
76
214.7万円
四国
14
206.2万円
地域別台数
関東
140
243.2万円
関西
89
196.8万円
東海
66
223.9万円
北海道
39
213.4万円
九州
42
194.9万円
東北
16
221.5万円
北陸・甲信越
9
165万円
中国
4
222.5万円
四国
19
190.3万円

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  トヨエース
291.6万円792.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) 2000~5300
110~333 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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