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パブリカとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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パブリカとXT5クロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  パブリカ   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
77.7万円278万円
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中古車相場 238万円476万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
18 中古車掲載台数 19
  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 全塗装済み

    本体価格
    200万円

  • トヨタ パブリカ トラック KP36改 4速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ 1200ST 5速 ツインキャブ ローダウン 車高調 エンケイ8スポーク

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 現 状 渡 シングルナンバ- コラム4速MT

    本体価格
    213.1万円

  • トヨタ パブリカ デラックス デラックス

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ DX 

    本体価格
    169.9万円

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関東
3
198万円
関西
3
226.6万円
東海
5
191.5万円
北海道
2
---
九州
4
209万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
123万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
342.6万円
関西
6
336.5万円
東海
2
276.6万円
北海道
3
289万円
九州
1
410万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
349万円
四国
0
---

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パブリカとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  パブリカ   キャデラック  XT5クロスオーバー
--- 新車時価格 619万円786.5万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
--- 排気量(cc) 3649
--- 最高出力(馬力) 314
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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