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ウラカンとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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ウラカンとパブリカの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   トヨタ  パブリカ
VS
2035万円6180万円
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中古車相場 77.7万円278万円
パブリカの相場表を見る
158 中古車掲載台数 15
  • ランボルギーニ ウラカン Performante MY18 フル電動シート

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD 正規ディーラー車 640-4 屋内保管 禁煙車

    本体価格
    3220万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD Blu Cepheus

    本体価格
    3450万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) Nero Nemesis

    本体価格
    3950万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 

    本体価格
    4100万円

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD Rosso Mars

    本体価格
    3780万円

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD 右ハンドル

    本体価格
    3565万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Grigio Lynx

    本体価格
    4980万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) 電動シート

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) Bianco Icarus Lifestyle+Driver Pack

    本体価格
    3180万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ パブリカ UP10 コラム4速MT 初代 U型エンジン 元シングルナンバー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

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    応談

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  • トヨタ パブリカ トラック KP36改 4速

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    応談

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  • トヨタ パブリカ デラックス 現 状 渡 シングルナンバ- コラム4速MT

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  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ パブリカ 1200ST 5速 ツインキャブ ローダウン 車高調 エンケイ8スポーク

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ ピックアップ ETC/スピーカー/エアコン

    本体価格
    85万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    77.7万円

関東
58
4052.6万円
関西
34
3405.3万円
東海
41
3379.2万円
北海道
2
3005万円
九州
9
3501.9万円
東北
6
2311.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
3988.3万円
四国
2
2370万円
地域別台数
関東
3
198万円
関西
3
216.6万円
東海
3
202.9万円
北海道
2
---
九州
3
209万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
85万円

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ウラカンとパブリカのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   トヨタ  パブリカ
2462.4万円4125万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) ---
5204 排気量(cc) ---
580~640 最高出力(馬力) ---
4WD、MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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