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モコとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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モコとパブリカの中古車情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  パブリカ
VS
500円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 77.7万円278万円
パブリカの相場表を見る
1926 中古車掲載台数 16
  • 日産 モコ 660 S ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    10万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー 禁煙車 USB ベンチシート

    本体価格
    42.1万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ プッシュスタート

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ナビ TV インテリキ-

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR 4WD ターボ バッテリー新品 中古ホイル付き

    本体価格
    26.2万円

  • 日産 モコ 660 S 社外ナビ 13インチアルミ ドアバイザー

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 モコ 660 X 車検2年/47500キロ/プッシュスタート

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 

    本体価格
    51.7万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ フルセグTV  CD  スマートキー

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ パブリカ デラックス 全塗装済み

    本体価格
    200万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ パブリカ ピックアップ ETC/スピーカー/エアコン

    本体価格
    85万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 現 状 渡 シングルナンバ- コラム4速MT

    本体価格
    193.2万円

  • トヨタ パブリカ 1200ST 5速 ツインキャブ ローダウン 車高調 エンケイ8スポーク

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ 空冷 後期800 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 2オーナー実走 79000キロ ガレージ保管

    本体価格
    278万円

  • トヨタ パブリカ UP10 コラム4速MT 初代 U型エンジン 元シングルナンバー

    本体価格
    248万円

関東
423
31.5万円
関西
199
28.6万円
東海
247
31.3万円
北海道
120
39.6万円
九州
362
33.3万円
東北
186
38.6万円
北陸・甲信越
162
38.9万円
中国
143
31.9万円
四国
84
31.7万円
地域別台数
関東
3
198万円
関西
3
216.6万円
東海
4
196.9万円
北海道
2
---
九州
3
209万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
85万円

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モコとパブリカのカタログ情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  パブリカ
107.9万円165.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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