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カングーとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   トヨタ  パブリカ
VS
20万円478万円
カングーの相場表を見る
中古車相場 77.7万円278万円
パブリカの相場表を見る
497 中古車掲載台数 15
  • ルノー カングー アクティフ 

    本体価格
    50万円

  • ルノー カングー 1.6 キャンバストップ・サンルーフ・キーレス

    本体価格
    75万円

  • ルノー カングー クルール EDC 限定100台 ナビ タイミングチェーン

    本体価格
    189万円

  • ルノー カングー 1.6 グリメタン デイトナAW ナビ 車検R8/3

    本体価格
    69.8万円

  • ルノー カングー ゼン オートクルーズ アイドリングストップ 禁煙

    本体価格
    135万円

  • ルノー カングー クルール ポータブルナビ ワンセグ ETC ルーフレール

    本体価格
    85万円

  • ルノー カングー ゼン ナビ テレビ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    64.9万円

  • ルノー カングー ゼン ナビTVマルチルーフレール ルノーホイル

    本体価格
    118万円

  • ルノー カングー アクティフ CD 取説 保証書

    本体価格
    66.6万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ パブリカ トヨグライド 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ パブリカ トラック デラックス KP39 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ パブリカ UP10 コラム4速MT 初代 U型エンジン 元シングルナンバー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 2オーナー実走 79000キロ ガレージ保管

    本体価格
    278万円

  • トヨタ パブリカ 1200ST 5速 ツインキャブ ローダウン 車高調 エンケイ8スポーク

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ ピックアップ ETC/スピーカー/エアコン

    本体価格
    85万円

関東
222
132.4万円
関西
79
128.9万円
東海
66
131.2万円
北海道
10
114.8万円
九州
54
115.9万円
東北
13
147.6万円
北陸・甲信越
26
196.7万円
中国
18
182.3万円
四国
9
262万円
地域別台数
関東
3
198万円
関西
3
216.6万円
東海
3
202.9万円
北海道
2
---
九州
3
209万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
85万円

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カングーとパブリカのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   トヨタ  パブリカ
384万円427万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1460 排気量(cc) ---
116~131 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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