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トゥインゴとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  トゥインゴ   トヨタ  パブリカ
VS
28万円350万円
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中古車相場 77.7万円278万円
パブリカの相場表を見る
229 中古車掲載台数 16
  • ルノー トゥインゴ GT PIVOTタコメーター ローダウン

    本体価格
    268万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ ワンオーナー Bカメ Bソナー シートヒータ

    本体価格
    278万円

  • ルノー トゥインゴ QS リミテ 2 30台限定車 禁煙車

    本体価格
    42.5万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 1オナ ハーフレザー クルコン 2年保証付

    本体価格
    248万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ナビTV/Bluetooth/ETC/禁煙車

    本体価格
    80.8万円

  • ルノー トゥインゴ EDC キャンバストップ ナビ フルセグ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    195.5万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 

    本体価格
    164.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ルノー保証付き

    本体価格
    159万円

  • ルノー トゥインゴ EDC AppleCarPlay Cシェイプ  バックソナー

    本体価格
    175.3万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 1オナハ-フレザ-Bカメラカ-プレイクルコン

    本体価格
    269.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ パブリカ ピックアップ ETC/スピーカー/エアコン

    本体価格
    85万円

  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 全塗装済み

    本体価格
    200万円

  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ パブリカ UP10 コラム4速MT 初代 U型エンジン 元シングルナンバー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ パブリカ トヨグライド 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    218万円

関東
76
156.3万円
関西
40
173.3万円
東海
40
174.6万円
北海道
2
115.4万円
九州
28
145.2万円
東北
12
130.6万円
北陸・甲信越
11
189.8万円
中国
15
196.6万円
四国
5
258.4万円
地域別台数
関東
3
198万円
関西
3
226.6万円
東海
4
196.9万円
北海道
2
---
九州
3
209万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
85万円

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トゥインゴとパブリカのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   トヨタ  パブリカ
169万円289万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
897~998 排気量(cc) ---
65~109 最高出力(馬力) ---
RR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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