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パブリカと75シリーズツアラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パブリカ   ローバー  75シリーズツアラー
VS
77.7万円278万円
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中古車相場 ---
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15 中古車掲載台数 1
  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
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  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 全塗装済み

    本体価格
    200万円

  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

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    本体価格
    240万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 現 状 渡 シングルナンバ- コラム4速MT

    本体価格
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  • トヨタ パブリカ デラックス 2オーナー実走 79000キロ ガレージ保管

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    本体価格
    64.6万円

関東
3
198万円
関西
3
216.6万円
東海
3
202.9万円
北海道
2
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九州
3
209万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
85万円
地域別台数
関東
0
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関西
1
64.6万円
東海
0
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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パブリカと75シリーズツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  パブリカ   ローバー  75シリーズツアラー
--- 新車時価格 520万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4810×1780×1480  他
--- 排気量(cc) 2497
--- 最高出力(馬力) 177
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スポーティ色の濃いステーションワゴン

2003(H15)年7月からのローバー75の輸入再開時にワゴンボディのツアラーも輸入されるようになった。エンジンは2.5LのV6で5速ATとの組み合わされる。最大で1222Lにも達する広いラゲージスペースが特徴で、サルーンの16インチに対してツアラーは17インチホイールを履くなど、ややスポーティなイメージの強いモデルに仕上げられている。インテリア回りの仕様はサルーンと同じで木目パネルや本革シートなど自然素材によって高いクォリティが表現されている。ただローバー本社の経営不振により、2005年(H17)には輸入が中止されている。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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