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XKクーペとラウムを比較! - みんなの比較車種

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XKクーペとラウムの中古車情報を比較する

ジャガー  XKクーペ   トヨタ  ラウム
VS
120万円768万円
XKクーペの相場表を見る
中古車相場 17.7万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
36 中古車掲載台数 23
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    本体価格
    167万円

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    本体価格
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    本体価格
    189万円

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    本体価格
    184.8万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    328万円

  • ジャガー XKクーペ 8 クラシック 本革シート オートエアコン

    本体価格
    148万円

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    48万円

関東
15
299.6万円
関西
10
342.1万円
東海
5
242.2万円
北海道
1
120万円
九州
3
227万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
168.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
34.6万円
関西
7
36.2万円
東海
0
---
北海道
8
47万円
九州
1
27万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
65万円

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XKクーペとラウムのカタログ情報を比較する

ジャガー  XKクーペ   トヨタ  ラウム
1130万円1800万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4790×1915×1320  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
4196~4999 排気量(cc) 1496
304~550 最高出力(馬力) 105~109
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
6.6~7km/L 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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