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Bクラスとラウムを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとラウムの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   トヨタ  ラウム
VS
13万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
507 中古車掲載台数 24
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ アドバンスドパッケージ 360度カメラ

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 プレミアムP 黒革 サンルーフ AppleCarPlay

    本体価格
    144.1万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ ナビ/テレビ/バックカメラ/ETC/ターボ

    本体価格
    44.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ 本革シート/パワーシート/シートメモリー

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200 ターボ 社外ナビゲーション・ETC・サンルーム

    本体価格
    29.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ 黒革・純正ナビ・フルセグTV・Rカメラ

    本体価格
    67.1万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ レーダーセーフティPG アドバンスPG

    本体価格
    192.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 衝突軽減ブレーキ オートHIDライト

    本体価格
    47.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン ナビ レーダーセーフティPKG

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン ハーフレザーシート/メーカーナビ

    本体価格
    288万円

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  • トヨタ ラウム Sパッケージ 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ラウム 1.5 HIDセレクション ・左パワースライドドア・メモリーナビ

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    30.5万円

  • トヨタ ラウム 1.5 HIDセレクション 1オーナー/HDDナビ/TV/Bカメラ/左電動ドア

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  • トヨタ ラウム ウェルキャブ 福祉車両 助手席回転シート 片側電動ドア

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    45万円

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  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 

    本体価格
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  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 両側スライドドア 左電動スライドドア

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD ナビ エンスタ ウェルキャブ仕様

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD パワスラ ナビ 地デジ Bカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    41.8万円

関東
224
186.7万円
関西
99
164.6万円
東海
56
190.4万円
北海道
8
107.6万円
九州
51
161万円
東北
16
205.7万円
北陸・甲信越
19
164.3万円
中国
21
182.3万円
四国
13
150.8万円
地域別台数
関東
6
37.6万円
関西
6
38.1万円
東海
0
---
北海道
7
45.9万円
九州
2
43万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
19.9万円
四国
2
65万円

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Bクラスとラウムのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   トヨタ  ラウム
384万円622.9万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1331~1950 排気量(cc) 1496
136~150 最高出力(馬力) 105~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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