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Aクラスとラウムを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとラウムの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   トヨタ  ラウム
VS
15万円1190万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 17.7万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
591 中古車掲載台数 22
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 禁煙車 ハーフレザー電動シート Bカメラ

    本体価格
    90万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG キーレスゴー

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202202 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    336.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 1オナ 純正ナビTV Bカメ 純正18AW シートH

    本体価格
    345.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ AMGレザーEXC パノラマSR 革 ACC衝突軽減B

    本体価格
    170.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 S/R アドバンスドP ワンオーナー

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーS 電動半革 フルセグナビ ACC

    本体価格
    229万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン シートヒーター/レーンキープ/全方位カメラ

    本体価格
    285.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ナビ/セーフティ/ドラレコ/禁煙/当社下取

    本体価格
    218.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション スタイル 

    本体価格
    55.9万円

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    41万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 電動スライド・キーレス・点検整備付き

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    17.7万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 片側パワースライドドア HDDナビ ETC

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    27万円

  • トヨタ ラウム 1.5 HIDセレクション 1オーナー/HDDナビ/TV/Bカメラ/左電動ドア

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    34.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 自社分割/10年保証/パワスラ/

    本体価格
    54.5万円

  • トヨタ ラウム 1.5 HIDセレクション ・左パワースライドドア・メモリーナビ

    本体価格
    30.5万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Sパッケージ 

    本体価格
    39.8万円

関東
225
236.7万円
関西
113
221万円
東海
93
223.4万円
北海道
10
154.6万円
九州
67
187.6万円
東北
21
175.6万円
北陸・甲信越
30
183.1万円
中国
19
265.4万円
四国
13
202.2万円
地域別台数
関東
5
34.6万円
関西
6
32.7万円
東海
0
---
北海道
8
47万円
九州
1
27万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
65万円

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Aクラスとラウムのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   トヨタ  ラウム
322万円641万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1331~1950 排気量(cc) 1496
136~160 最高出力(馬力) 105~109
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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