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エスクードとラウムを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   トヨタ  ラウム
VS
39万円300万円
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中古車相場 19.9万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
214 中古車掲載台数 24
  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD 社外メモリナビ サンルーフ ルーフレール

    本体価格
    92.4万円

  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD サンルーフ 革シート ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD ナビ・Bカメラ・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    264万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD ナビ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    168万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ワンオーナー禁煙車 ナビ・バックカメラ

    本体価格
    235万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    131.1万円

  • スズキ エスクード 2.4 ヘリーハンセン リミテッド 4WD サンルーフ ナビ 夏冬タイヤ エンスタ

    本体価格
    76.7万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 4WD/ナビ/フルセグ/衝突被害軽減/ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    259万円

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    41.8万円

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    30万円

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  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ ナビ バックカメラ キーレス 左リアPドア

    本体価格
    33.6万円

関東
61
179.8万円
関西
22
183.5万円
東海
21
187.8万円
北海道
27
164.5万円
九州
21
226万円
東北
20
196.1万円
北陸・甲信越
24
205.8万円
中国
10
217.8万円
四国
8
132.3万円
地域別台数
関東
6
37.6万円
関西
6
38.1万円
東海
0
---
北海道
7
45.9万円
九州
2
43万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
19.9万円
四国
2
65万円

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エスクードとラウムのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   トヨタ  ラウム
212.8万円297万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1371~2393 排気量(cc) 1496
101~166 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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