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アイシスとラウムを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとラウムの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   トヨタ  ラウム
VS
12.5万円152.2万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 17.7万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
247 中古車掲載台数 22
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ブラン ナビ 両側パワスラ フルセグ 後席TV

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アイシス PLATANA 

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 福祉車両 左側Pスラ 左ピラーレス

    本体価格
    52.6万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 片側パワスラ ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    23万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ナビTV・Bカメ・左Pスラ・コーナーセンサ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Xセレクション ナビ フルセグTV 片側電動 バックカメラ!

    本体価格
    32.5万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ブラン 最終型 整備記録簿 禁煙車 Bluetooth

    本体価格
    59万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L 

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ 2列目リフトアップシート・ドラレコ・禁煙

    本体価格
    64.5万円

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    本体価格
    34.9万円

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    本体価格
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  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 地デジナビ・Bカメラ・左電動スライドドア

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD ナビ エンスタ ウェルキャブ仕様

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 電動スライド・キーレス・点検整備付き

    本体価格
    17.7万円

  • トヨタ ラウム 1.5 左パワースライドドア

    本体価格
    33.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 DVDナビ ワンセグ ETC 両スラ片側電動スラ

    本体価格
    35.7万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ ナビ バックカメラ キーレス 左リアPドア

    本体価格
    33.6万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    58万円

関東
59
57万円
関西
37
49.2万円
東海
27
55.1万円
北海道
40
66.5万円
九州
32
54.1万円
東北
24
55.1万円
北陸・甲信越
17
64.1万円
中国
6
56.9万円
四国
5
58.7万円
地域別台数
関東
5
32.6万円
関西
6
32.7万円
東海
0
---
北海道
8
47万円
九州
1
27万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
65万円

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アイシスとラウムのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   トヨタ  ラウム
178.5万円277.2万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1794~1998 排気量(cc) 1496
130~158 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 3名、5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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