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タンクとラウムを比較! - みんなの比較車種

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タンクとラウムの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  ラウム
VS
30.8万円202.5万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 17.7万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
1954 中古車掲載台数 24
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9インチナビ 後席モニター 両側電動 全方位

    本体価格
    123.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正CDオーディオ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ 両パワスラ

    本体価格
    127.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 8型ナビ バックモニター 両側パワスラ ETC

    本体価格
    110.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 社外CD 両側Pスライド スマートアシストII

    本体価格
    109.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD 両側Pスラ TV ナビ Bカメラ AW 寒冷地

    本体価格
    126万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S スマートアシスト/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    112万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S TRDエアロキット付き

    本体価格
    130万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 4WD ワンオーナー サポカー メモリーナビ ETC

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T /ターボ/SAII/両側電動/純正ナビ/1年保証

    本体価格
    99.8万円

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    45万円

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    本体価格
    34.9万円

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    本体価格
    33.6万円

  • トヨタ ラウム 1.5 スマイルエディション ナビ TV バックカメラ パワースライド

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ナビ/キーレス/スライドドア/ETC

    本体価格
    応談

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    53.3万円

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    36万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 

    本体価格
    21.6万円

関東
517
104万円
関西
236
111.4万円
東海
328
110.2万円
北海道
89
123.9万円
九州
255
107.9万円
東北
164
120.8万円
北陸・甲信越
146
104.7万円
中国
153
110.7万円
四国
66
117.6万円
地域別台数
関東
5
32.2万円
関西
7
36.2万円
東海
0
---
北海道
8
47万円
九州
1
27万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
27万円
中国
0
---
四国
2
65万円

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タンクとラウムのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  ラウム
146.3万円204.6万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
996 排気量(cc) 1496
69~98 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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