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ラクティスと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ラクティスと5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  ラクティス   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
4.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 85万円195万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
325 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ラクティス 1.3 X ナビ ETC

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ETC キーレス 純正CD 電格ミラー

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 純正ナビ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X HIDセレクション 4WD キーレス HID/LED

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 車検2年整備付きバッテリー&ワイパー新品

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ HIDセレクション 4WD HIDヘッドライトスマートキー

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ ナビ クルコン ETC スマートキー Bluetooth

    本体価格
    4.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD 純正ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    100万円

関東
112
45.1万円
関西
30
46.3万円
東海
29
51.8万円
北海道
31
50万円
九州
44
50.9万円
東北
31
45.8万円
北陸・甲信越
27
42.6万円
中国
15
43.1万円
四国
6
38.4万円
地域別台数
関東
4
107万円
関西
2
154.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ラクティスと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   BMW  5シリーズグランツーリスモ
137.7万円200万円 新車時価格 731万円1243万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1329~1496 排気量(cc) 1997~4394
95~109 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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