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キャストとラクティスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   トヨタ  ラクティス
VS
21.8万円169.2万円
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中古車相場 4.8万円119.9万円
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2048 中古車掲載台数 324
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 4WD ワンオーナー シートヒーター

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAIII 4WD 

    本体価格
    113.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII フルセグナビ 全周囲モニター ドラレコ ETC

    本体価格
    103.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ワンオーナー・フルセグナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII ETC Bluetooth バックカメラ 禁煙

    本体価格
    56.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 全方位モニター 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    129.3万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G プライムコレクション SAII 4WD 衝突被害軽減システム スマートキー

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 純正ナビ BT フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    68.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII /黒半革/禁煙/LED/バックカメラ/衝突軽減

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII ディスプレイオーディオ+バックカメラ

    本体価格
    82.4万円

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  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両・手動スロープ・1台積・5人乗

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  • トヨタ ラクティス 1.5 G 1年保証付・スマートキー・CD・ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X ナビ バックカメラ Bluetooth接続 キーレス

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 

    本体価格
    32万円

関東
404
85万円
関西
227
89.1万円
東海
352
84.7万円
北海道
115
98.7万円
九州
341
83.2万円
東北
158
93.8万円
北陸・甲信越
171
87.7万円
中国
200
90万円
四国
80
88.2万円
地域別台数
関東
116
45.7万円
関西
43
49.5万円
東海
31
52.7万円
北海道
27
50.1万円
九州
33
54.2万円
東北
30
49.1万円
北陸・甲信越
24
46.5万円
中国
14
42.9万円
四国
6
42.9万円

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キャストとラクティスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  ラクティス
122万円180.4万円 新車時価格 137.7万円200万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1585  他
658 排気量(cc) 1329~1496
52~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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