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ラクティスとスーパーグレートを比較! - みんなの比較車種

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ラクティスとスーパーグレートの中古車情報を比較する

トヨタ  ラクティス   三菱ふそう  スーパーグレート
VS
4.8万円119.9万円
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中古車相場 90万円2838万円
スーパーグレートの相場表を見る
328 中古車掲載台数 197
  • トヨタ ラクティス 1.5 S ナビTV エアロ アルミ HIDライト

    本体価格
    66.5万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 走行57961キロ Mナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 S 地デジナビ ETC パドルシフト

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X Vパッケージ 4WD 

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 レピス SDナビ/ETC/ワンセグTV/エアバッグ

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ナビ&フルセグ Bカメラ 福祉車両

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 禁煙車 ワンセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    34.4万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両 電動固定 ナビ TV ETC Bカメラ

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ ラクティス G クルマイスシヨウタイプ 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD ナビ/BT/TV/CD/Bカメラ ETC 社外アルミ

    本体価格
    60万円

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  • 三菱ふそう スーパーグレート タンクロリー Bカメラ

    本体価格
    480万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート ヒアブクレーン 最大積載量9300kg

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 冷凍冷蔵車 菱重製サブエンジン 矢野特殊 サイド扉

    本体価格
    198万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート キャブ付シャーシ BDG-FV54JZ 

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    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 大型アルミウイング 4軸低床 ハイルーフ 最大積載13700kg 後輪エアサス

    本体価格
    296.2万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 林業仕様 クレーン 360度回転 6速MT ターボ

    本体価格
    288万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 深ダンプ 10t超 小平産業 アルミホイール メッキ付 管理番号C41304

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 大型ダンプ 積載8400kg ハイルーフ 昇降バンパー ナビ バックアイカメラ

    本体価格
    655万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 16輪セミトレーラ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 10tダンプ 

    本体価格
    応談

関東
115
46.2万円
関西
34
45.2万円
東海
28
52.1万円
北海道
30
49.4万円
九州
43
50.4万円
東北
31
45.3万円
北陸・甲信越
26
42万円
中国
15
43.1万円
四国
6
38.4万円
地域別台数
関東
28
667.8万円
関西
27
699.8万円
東海
30
991万円
北海道
59
627.7万円
九州
20
630.7万円
東北
9
1173万円
北陸・甲信越
0
---
中国
20
976万円
四国
4
1570万円

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ラクティスとスーパーグレートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   三菱ふそう  スーパーグレート
137.7万円200万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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