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ライフとラクティスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   トヨタ  ラクティス
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 4.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
1045 中古車掲載台数 326
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ バックモニター

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ カロッツェリアナビ HIDヘッドライト

    本体価格
    31万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    11万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス ワンオーナー ナビTV

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル 法定点検整備渡

    本体価格
    22.6万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 禁煙 ナビ 地デジ バックカメラ HID

    本体価格
    21.7万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD エンジンスターター/バックモニター/ETC

    本体価格
    52万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル CDオーディオ ベンチシート

    本体価格
    20.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル タイベル・ウォーポン交換 ナビ ETC アルミ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 F 

    本体価格
    14万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ HIDセレクション HDDナビ/ワンセグTV/フルエアロ/最終後期型

    本体価格
    45万円

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    74.9万円

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    40.9万円

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  • トヨタ ラクティス 1.5 G ナビ地デジ バックカメラ  スマートキー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 1オーナー・ナビ・TVクルーズコントロール

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    33万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 レピス SDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS/フルセグTV

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    39.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD ナビバックカメラ TV ETC

    本体価格
    45万円

関東
255
23.8万円
関西
118
22万円
東海
113
27万円
北海道
67
28.7万円
九州
200
25.7万円
東北
96
31.9万円
北陸・甲信越
83
27.5万円
中国
53
30.4万円
四国
60
27.2万円
地域別台数
関東
120
46.4万円
関西
39
47.7万円
東海
30
53.8万円
北海道
28
50.1万円
九州
34
54.4万円
東北
30
49.2万円
北陸・甲信越
24
46.9万円
中国
15
42万円
四国
6
42.9万円

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ホンダ  ライフ   トヨタ  ラクティス
94.5万円168万円 新車時価格 137.7万円200万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1585  他
658 排気量(cc) 1329~1496
52~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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