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フリードとラクティスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   トヨタ  ラクティス
VS
9.8万円399万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 16万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
4657 中古車掲載台数 328
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビTV 衝突軽減 両側電動 Bカメラ ETC

    本体価格
    180.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    146.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    185万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング Sパッケージ・ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    151.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 禁煙1オーナー ナビ Rカメラ 左電動ドア

    本体価格
    54.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD HondaSENSING・バックカメラ・ETC・エンジ

    本体価格
    169万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ ドライブレコーダー ETC キーレス 7人

    本体価格
    27万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ナビ・Bluetooth・フルセグ・両側パワスラ

    本体価格
    203.2万円

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    本体価格
    46万円

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    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ ETCプッシュスタートBモニター車検9.3

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    32万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 ナビ&TV&バックモニター

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD SDナビ/ドライブレコーダー/Bluetooth接続

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X バックカメラ ナビ 走行9600KM

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ラクティス G 純正SDナビ・プッシュスタート

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス S ナビ・フルセグTV

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G タイミングチェーン 禁煙車 SDナビ

    本体価格
    39.9万円

関東
1495
161.4万円
関西
673
179.1万円
東海
699
192.8万円
北海道
213
180.1万円
九州
582
170.5万円
東北
337
165.3万円
北陸・甲信越
330
179.4万円
中国
216
169.1万円
四国
112
178.4万円
地域別台数
関東
119
49.1万円
関西
40
48.6万円
東海
26
51万円
北海道
29
48.5万円
九州
32
51.6万円
東北
30
51.4万円
北陸・甲信越
22
50.1万円
中国
20
47.1万円
四国
10
44.6万円

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フリードとラクティスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  ラクティス
250.8万円360.3万円 新車時価格 137.7万円200万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1585  他
1496 排気量(cc) 1329~1496
106~118 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

---
解説

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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