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MAZDA3ファストバックとラクティスを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとラクティスの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  ラクティス
VS
99.9万円337.7万円
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中古車相場 16万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
1153 中古車掲載台数 325
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 4WD 赤革 ナビ Hヒーター 衝突軽減 HUD TV ETC

    本体価格
    151.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビETC安全装備付き

    本体価格
    192万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 全方位モニターナビフルセグTVETCキーレス

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング オートエクゼマフラー ダウンサス

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 4WD 

    本体価格
    255万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 10型ナビ

    本体価格
    200.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ETC車載器 純正ホイール

    本体価格
    178万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 純正ナビTV 全方位M 赤レザーシート LED

    本体価格
    162.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 赤革 ナビTV 全周囲カメラ ETC ソナー USB

    本体価格
    145.9万円

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  • トヨタ ラクティス 1.5 G 社外ナビ リアカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    52.8万円

関東
362
209.2万円
関西
137
206.1万円
東海
185
199.6万円
北海道
31
216.4万円
九州
156
212.2万円
東北
54
197.9万円
北陸・甲信越
85
209.6万円
中国
110
204.5万円
四国
33
203.1万円
地域別台数
関東
117
49万円
関西
40
49.1万円
東海
25
50.9万円
北海道
29
48.5万円
九州
32
51.6万円
東北
30
51.4万円
北陸・甲信越
22
50.1万円
中国
20
47.1万円
四国
10
44.6万円

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MAZDA3ファストバックとラクティスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  ラクティス
201.2万円398.6万円 新車時価格 137.7万円200万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1585  他
1496~1997 排気量(cc) 1329~1496
111~190 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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