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ラクティスとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ラクティスとCクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ラクティス   メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ
VS
16万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 219万円528万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
329 中古車掲載台数 49
  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD ETC 寒冷地仕様 フロントフォグランプ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 純正フルセグナビ ETC ドラレコ 純正タイヤ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側リヤシート無 福祉車両 車椅子スロープ 2WD AT

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X Lパッケージ 4WD CD スマートキー 社外AW夏タイヤあり

    本体価格
    45.4万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X SDナビ CD再生 Bluetooth ETC

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ 社外ナビ ワンセグTV

    本体価格
    40.5万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 禁煙車 キーレス リフトUPシート

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両 電動固定 ナビ TV ETC Bカメラ

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD SDナビ/ドライブレコーダー/Bluetooth接続

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD ナビTV キーレスキー ETC

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    454.8万円

関東
114
49.9万円
関西
42
48.9万円
東海
24
51.5万円
北海道
32
48万円
九州
30
53万円
東北
33
50.4万円
北陸・甲信越
22
50万円
中国
22
48.1万円
四国
10
44.6万円
地域別台数
関東
24
401.4万円
関西
8
340.6万円
東海
7
327.7万円
北海道
0
---
九州
4
321.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
392万円
中国
3
359.9万円
四国
1
308万円

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ラクティスとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ
137.7万円200万円 新車時価格 606万円768万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
1329~1496 排気量(cc) 1496~1991
95~109 最高出力(馬力) 156~245
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデス・ベンツの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって、1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは1.6L直4と、2L直4と3L・V6の3種類で、いずれも第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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