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デリカD:5とラクティスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   トヨタ  ラクティス
VS
23万円699.8万円
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中古車相場 13万円119.9万円
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2457 中古車掲載台数 323
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    494万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 車検整備2年 ナビ Bカメラ 片側Pスラ

    本体価格
    36.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD ディーゼル10インチナビ天吊りモニター

    本体価格
    290.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 8人/アルパイン9型ナビ/後席モニター

    本体価格
    211.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人乗 ベージュ内装 禁煙車 10.1型ナビ

    本体価格
    389.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正SDナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    175.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 7人乗り10型ナビ全方位カメラ両パワスラ

    本体価格
    310.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 両側パワスラ シートヒーター 地デジ

    本体価格
    90万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ナビ DTV ETC

    本体価格
    210万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD ナビパケ 両側PS Pバックドア LED 全周囲M

    本体価格
    439.8万円

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    59.8万円

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    36.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両・手動スロープ・1台積・5人乗

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート無 福祉車両・手動スロープ・1台積・4人乗

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス G 

    本体価格
    45.6万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ナビ・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X メモリーナビ&ワンセグTV

    本体価格
    37.5万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス G Lパッケージ ワンセグTV付き

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 フルセグナビ セーフティーバー

    本体価格
    92.9万円

関東
742
267.2万円
関西
357
337.8万円
東海
336
291.8万円
北海道
273
281.8万円
九州
225
257.7万円
東北
225
316.2万円
北陸・甲信越
160
303.3万円
中国
79
330.4万円
四国
60
296.9万円
地域別台数
関東
113
46.5万円
関西
43
50.2万円
東海
29
51.8万円
北海道
28
50万円
九州
35
54.6万円
東北
27
49.2万円
北陸・甲信越
26
46.1万円
中国
16
43.2万円
四国
6
45.8万円

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デリカD:5とラクティスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  ラクティス
221.3万円473.3万円 新車時価格 137.7万円200万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1585  他
1998~2359 排気量(cc) 1329~1496
145~170 最高出力(馬力) 95~109
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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