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マーチとラクティスを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   トヨタ  ラクティス
VS
4.5万円230万円
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中古車相場 4.8万円119.9万円
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910 中古車掲載台数 324
  • 日産 マーチ 1.2 S プラムインテリア 後期/1オーナー/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    40.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 X TV/バックカメラ/BT/ETC

    本体価格
    46.6万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ ワンオーナーエンジンスターター ETC

    本体価格
    31.3万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ /CD/ナビ/キーレスエントリー

    本体価格
    19万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X FOUR 4WD 

    本体価格
    43万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 関東仕入 検8年3月 ナビ スマートキー

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR 

    本体価格
    53万円

  • 日産 マーチ ボレロ 純正ナビ フルセグTV ETC 

    本体価格
    39.8万円

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    46万円

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    54.9万円

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  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ HDDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    39.9万円

関東
307
59.9万円
関西
111
48.4万円
東海
91
64.7万円
北海道
63
46万円
九州
109
43.3万円
東北
84
50.4万円
北陸・甲信越
53
52.8万円
中国
54
50.5万円
四国
38
43.5万円
地域別台数
関東
119
46.6万円
関西
38
47.6万円
東海
29
52.9万円
北海道
29
50.4万円
九州
34
54.4万円
東北
32
49.1万円
北陸・甲信越
24
46.9万円
中国
13
42.7万円
四国
6
42.9万円

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日産  マーチ   トヨタ  ラクティス
100万円356.4万円 新車時価格 137.7万円200万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1585  他
1198~1597 排気量(cc) 1329~1496
79~150 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
20~26km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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