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ラクティスとサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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ラクティスとサニーカリフォルニアの中古車情報を比較する

トヨタ  ラクティス   日産  サニーカリフォルニア
VS
16万円119.9万円
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中古車相場 ---
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326 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ラクティス ラクティス X HIDセレクション ワンオーナー

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ラクティス その他 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD 切替4WD 社外LEDヘッド フォグランプ

    本体価格
    66.1万円

  • トヨタ ラクティス G ナビ・BC・ETC・ムーンルーフ付き 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 1セグナビ F・Bカメラ プッシュスタート

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ラクティス G トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    76.3万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 純ナビTVバックカメラETCワンオーナー

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G プッシュスタート ETC ナビ テレビ

    本体価格
    26.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート無 新品タイヤ/メモリーナビ/Bカメラ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 社外ナビ リアカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    52.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニーカリフォルニア EXサルーン 

    本体価格
    応談

  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 タイプB 4WD 社外15AW 凸凹タイヤ ホワイトレター

    本体価格
    応談

関東
116
49.4万円
関西
40
49.7万円
東海
24
51.1万円
北海道
30
48.7万円
九州
32
51.6万円
東北
31
51万円
北陸・甲信越
22
50.1万円
中国
21
46.8万円
四国
10
44.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ラクティスとサニーカリフォルニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   日産  サニーカリフォルニア
137.7万円200万円 新車時価格 136.5万円202万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
1329~1496 排気量(cc) 1497
95~109 最高出力(馬力) 94~105
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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