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ラクティスとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   日産  ダットサン
VS
16万円119.9万円
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中古車相場 58.9万円285万円
ダットサンの相場表を見る
327 中古車掲載台数 92
  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両 電動固定 ナビ TV ETC Bカメラ

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ HIDセレクション 4WD HIDライト/ETC/プッシュスタート/エンスタ

    本体価格
    42.1万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 スロープタイプ1

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 純正SDナビTV クルコン バックカメラ

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G プライムスタイル HID ETC Bカメラ ワンセグ

    本体価格
    62.7万円

  • トヨタ ラクティス X ワンセグナビ CD 

    本体価格
    18万円

  • トヨタ ラクティス G プッシュスタート・純正SDナビ・Bモニター

    本体価格
    72.6万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ダットサン ピックアップトラック 

    本体価格
    235万円

  • 日産 ダットサン コラムMT ベンチシート NOx・PM規制車両

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン 2.0 ダブルキャブ AD 4WD 4WD  USベット  マニュアル5速

    本体価格
    275万円

  • 日産 ダットサン (ベース) 

    本体価格
    291.5万円

  • 日産 ダットサン 1.6 STD 走行距離51533KM ダットサン

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ダットサン NEWオールペイント ワンオーナー MT ディー 

    本体価格
    139万円

  • 日産 ダットサン 2.4AXキングキャブ 2.人乗り ETC 社外AW AT AC PS PW

    本体価格
    98万円

  • 日産 ダットサン 走行37608km 茶内装 ベンチシート

    本体価格
    128万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ 記録簿22枚 保証書 取説 禁煙車 1オーナー

    本体価格
    159万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ 4WD オートマ アルミ NoxPM法適合

    本体価格
    167.9万円

関東
113
49.6万円
関西
40
49.7万円
東海
24
51.5万円
北海道
32
48万円
九州
31
52万円
東北
33
50.4万円
北陸・甲信越
22
50万円
中国
22
48.1万円
四国
10
44.6万円
地域別台数
関東
23
219.4万円
関西
11
123.7万円
東海
22
158.1万円
北海道
3
180.4万円
九州
17
162万円
東北
3
279.3万円
北陸・甲信越
2
94.4万円
中国
6
158.5万円
四国
5
142.8万円

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ラクティスとダットサンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   日産  ダットサン
137.7万円200万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
1329~1496 排気量(cc) 1998~3153
95~109 最高出力(馬力) 85~150
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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